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智能网联汽车可信软件教育部工程研究中心建设项目通过专家论证

作者:张维勇、廖剑伟 复审:袁宏宽 终审:张蓝月 发布时间:2025-11-17 点击数量:

11月12日,智能网联汽车可信软件教育部工程研究中心建设项目论证会在西南大学东方红会议厅成功召开。论证专家组由来自北京大学、四川大学、电子科技大学、北京航空航天大学、重庆邮电大学、重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司、中国联通重庆市分公司等多所高校与企业专家组成。重庆市委组织部、市教委、市科技局等相关负责人,西南大学党委书记张卫国、副校长范大明及相关职能部门负责人出席会议。会议第一阶段由范大明副校长主持。

张卫国书记代表建设单位致时,首先对教育部科技司长期以来给予的关怀与支持致以衷心感谢。他指出,从中心的谋划到启动,始终都得到了教育部的悉心指导,这一举措是贯彻落实教育部关于强化战略科技力量、服务汽车产业自主可控重要部署的具体行动。发展智能网联汽车是我国实现汽车强国战略的重要支撑点,也是重庆市打造“33618”现代制造业集群体系、培育万亿级支柱产业的核心内容。他强调,可信软件作为智能网联汽车的“大脑”,直接关乎行驶安全、数据主权以及产业链的自主可控。中心将围绕汽车软件可信验证、汽车大数据与大模型、汽车智算芯片软件、智能网联信息这四大技术方向展开研究,构建具备自主知识产权的技术体系,并通过“校企地”协同创新,打通“基础研究—技术攻关—产业应用”的创新链条。

在建设方案论证环节,由金芝教授担任专家组组长并主持讨论。工程中心围绕建设背景、建设方案与条件保障等方面进行了系统汇报。中心将联合长安汽车、中国汽车工程研究院、北斗智联等共建单位,构建从理论创新到系统实现的技术协同路径。专家组随后实地考察了位于25教学楼的可信软件研究室、计算机视觉研究室、人工智能大模型研究室等平台设施,重点观摩了智能辅助驾驶系统、智能网联信息等关键技术的研发进展与阶段性成果。

经深入研讨与质询,专家组一致认为,中心建设方案紧密对接国家战略与区域发展需求,目标清晰、路径可行,依托单位学科优势突出,具备良好的工程化验证基础,一致同意通过建设项目论证。专家组建议,中心后续应进一步强化软硬件协同创新,加快组建产业技术联盟,促进成果高效转化与应用推广。